“参演的近百台重型装备直接送达演兵场,高效快捷!”看着一辆辆重型装备开下大型平板运输车,前来办理交接手续的某旅运输投送科彭助理员感慨道:“巧借地方物流完成重装投送,是军民融合运输投送的新探索。”请关注今天出版的《解放军报》的报道——

法媒认为,此次演习投送兵力的距离超过1000公里。在演习中,2架运-20先是用伞降方式向地面投送兵力,随后又将重型装备空投至地面。

“叙利亚公民防卫”,即“白头盔”,是一个志愿团体,由于行动时会戴上白色的头盔,所以有“白头盔”这个外号。他们往往在叙利亚反对派控制区活动。该组织因为多次报告并控诉叙利亚政府军的“化学武器袭击”而富有争议。此前政府军多次指责该组织伪造政府军使用化学武器袭击无辜民众的视频,用于给欧美介入提供借口。叙利亚和俄罗斯政府都将该救援组织视为恐怖分子。

尽管报道试图将中国水下潜航器描述为美国潜艇面临的重大威胁,但《环球时报》16日查询《兵工科技》关于HN-1“机器鱼”的报道时发现,原文内容主要是概念性技术设想,未来还需要解决鱼类推进机理、控制系统和传感系统、水下通信等关键技术难题,并明确承认“‘机器鱼’受体积和重量的制约,往往只能在水下工作几小时”。美媒的选择性报道,把概念技术的可能性和作战威胁的现实性混为一谈,炒作概念的痕迹不言自明。

据中国航空工业分析人士介绍,T129吸引巴方的除了优秀的发动机以外,还有一个十分重要的因素就是它可以继续沿用巴方现有的美制AH-1装备的大量武器,比如M197型3管20毫米机炮以及70毫米火箭发射巢。站在巴方的角度看,引进T129后其后勤保障、机务维修以及武器供应等方面都可以与巴方现役的AH-1系列共享,而不必再建立一套新的后勤维护体系。

比如,设计方需要了解相关制造和装配技术,否则会影响成本和制造周期;制造方也需要了解设计技术和要求,才能把图纸变为现实且实现功能。有时候难免因为相互认知不够全面而持有不同看法。弥合分歧、加强沟通,联合党建就成了制胜法宝。

空军专家傅前哨15日对《环球时报》记者表示,俄罗斯成功进行载人战车空投试验是有历史延续性的,在苏联时期就开始进行。“人车合一空投的技术要求确实非常高,充满风险。”傅前哨介绍称,重装空投需要大型降落伞系统,即便如此降落过程速度还是会很快,比如俄媒体提及的每秒10米。为了减缓坠地速度,一般会在空投战车下部安装缓冲装置,比如缓冲气垫,通过反作用力减缓下降速度。

吃在办公室,睡在试验场;错了就从头再来,病了也不下火线;看到了新飞机的首飞,却错过了自己孩子的降生……“我们搞的不是一个‘轮子’,不是一个‘把手’,而是担着国家未来安全的担子。从事这么重要的事业,什么困难不能克服呢?”杨伟说,在使命感的激励下,团队在攻坚克难中始终保持打破常规的创新热情,同时严格遵规守纪脚踏实地。

新华社大马士革7月15日电据叙利亚通讯社报道,叙北部阿勒颇省一处军事目标15日晚遭以色列导弹袭击。

【环球网综合报道】俄罗斯国防部本周五(7月13日)表示,俄罗斯空天军两架图95轰炸机在日本海和黄海上空完成计划内飞行,韩国和日本战斗机为图95轰炸机“护航”。

英国广播公司网站援引《每日电讯报》的报道称,北约领导人在布鲁塞尔峰会上可能会签署一个“流动承诺”文件,以方便北约军队调动。北约指挥官说,边界限制和基础设施问题对北约部队在欧洲部署形成障碍。

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德拉省南部与约旦接壤,是叙利亚危机中最早爆发反政府示威的地区。

报道称,俄罗斯飞行员们定期在北极、大西洋、黑海和太平洋的中立海域进行飞行。

分析指出,安倍政府积极主动靠拢北约,但是要想与北约的关系深入发展依然面临许多障碍。北约由美国主导,而当前美国又与其北约盟友之间产生裂痕,甚至出现了美欧领导人隔空互怼的局面,可以说北约的未来被罩上了阴影。而日本却此时抱大树,在北约设立代表处借机谋求自己的军事正常化,显然是乱中添乱,挖了一条从北约通向亚太地区军事力量的水沟,让亚太地区的安全环境也不得安宁。

“在新机研制中,复合材料用量和结构类型都有了飞跃性的发展,这对设计和制造双方都是巨大的挑战。”成都飞机设计研究所结构部党总支书记甘学东表示。如何密切配合应对挑战?从2013年开始,成都飞机设计研究所结构部、强度部以及成都飞机工业(集团)有限责任公司复材厂定期联合举办党团共建活动。